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分析高低溫試驗(yàn)箱冷凝器結(jié)霜原因
一、設(shè)備因素
1. 冷凝器面積配置過小。高低溫試驗(yàn)箱制冷壓縮機(jī)排量配置過小,制冷劑循環(huán)量減少,使其運(yùn)行時在冷凝器表面結(jié)霜。此時,制冷壓縮機(jī)的冷凝壓力也偏高,使其運(yùn)轉(zhuǎn)處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷狀態(tài)。處理方法:可通過重新選型,增加冷凝器的面積,使其符合冷卻工況。
2. 冷凝器表面污垢。設(shè)備在長期運(yùn)行過程中,冷凝器表面積聚污垢,導(dǎo)致傳熱管散熱不好,造成冷凝壓力升高,并在冷凝器表面結(jié)霜。處理方法:定期對高低溫試驗(yàn)箱冷凝器進(jìn)行清洗除垢,使其保持清潔狀態(tài)。
3. 制冷劑充注過多。制冷劑充注過多,使混合氣體吸入過多,導(dǎo)致壓縮機(jī)排氣時處于過飽和狀態(tài),制冷劑在冷凝器中結(jié)霜。處理方法:減少制冷劑充注量,使混合氣體吸入量適度。
4. 膨脹閥開啟過大。膨脹閥開啟過大,使大量工質(zhì)冷凝后變成液體,導(dǎo)致冷凝壓力升高,并在冷凝器中結(jié)霜。處理方法:適當(dāng)調(diào)整膨脹閥開啟度,使工質(zhì)流量適度。
5. 壓縮機(jī)吸氣壓力過低。壓縮機(jī)吸氣壓力過低,使工質(zhì)沸點(diǎn)降低,導(dǎo)致大量工質(zhì)在冷凝器中結(jié)霜。處理方法:檢查壓縮機(jī)吸氣管道是否暢通,如堵塞應(yīng)及時清洗;檢查吸氣管道是否漏氣,如漏氣應(yīng)及時修補(bǔ)。
6. 壓縮機(jī)排氣壓力過高。壓縮機(jī)排氣壓力過高,使工質(zhì)蒸汽在冷凝器中凝結(jié)速度加快,導(dǎo)致大量工質(zhì)在冷凝器中結(jié)霜。處理方法:檢查壓縮機(jī)排氣管道是否暢通,如堵塞應(yīng)及時清洗;檢查排氣管道是否漏氣,如漏氣應(yīng)及時修補(bǔ)。
7. 壓縮機(jī)活塞環(huán)或缸套磨損嚴(yán)重。壓縮機(jī)活塞環(huán)或缸套磨損嚴(yán)重,使活塞環(huán)或缸套與氣缸之間形成微小間隙,導(dǎo)致高低壓腔竄氣,使高低壓腔內(nèi)壓力平衡失調(diào),并在冷凝器中結(jié)霜。處理方法:更換活塞環(huán)或缸套。
8. 制冷劑中含有水分。制冷劑中含有水分,水在蒸發(fā)過程中吸收熱量而結(jié)冰,導(dǎo)致高低溫試驗(yàn)箱冷凝器表面結(jié)霜。處理方法:應(yīng)重新干燥制冷劑或更換干燥劑。
9. 冷卻水溫度過低。冷卻水溫度過低,導(dǎo)致制冷劑冷凝溫度過低,而在冷凝器表面結(jié)霜。處理方法:應(yīng)提高冷卻水溫度或更換更大傳熱量的傳熱管。
10. 冷卻水流量過小。冷卻水流量過小,導(dǎo)致制冷劑在冷凝器中得不到充分冷卻,而在冷凝器表面結(jié)霜。處理方法:應(yīng)增加冷卻水流量或更換更大傳熱量的傳熱管。
11. 節(jié)流裝置堵塞節(jié)。流裝置堵塞,導(dǎo)致制冷劑循環(huán)受阻,冷凝器表面結(jié)霜。處理方法:應(yīng)清洗節(jié)流裝置或更換新的節(jié)流裝置。
二、環(huán)境因素
1. 環(huán)境溫度過低。環(huán)境溫度過低,導(dǎo)致高低溫試驗(yàn)箱制冷劑蒸發(fā)溫度過低,而在冷凝器表面結(jié)霜。處理方法:應(yīng)將設(shè)備放置在環(huán)境溫度較高的場所或采取其他保溫措施。
2. 環(huán)境濕度過大。環(huán)境濕度過大,導(dǎo)致設(shè)備表面凝露或結(jié)霜。處理方法:應(yīng)將設(shè)備放置在濕度較低的場所或采取其他除濕措施。
東莞市勤卓環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家國家高新技術(shù)企業(yè),廣東省守信用重合同單位,公司于2010年成立以來,專注發(fā)展高低溫試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、快速溫變試驗(yàn)箱、步入式環(huán)境試驗(yàn)室、振動臺等可靠性測試設(shè)備,秉承“一款產(chǎn)品,就是一個行業(yè)品牌"的發(fā)展理念,勤卓研發(fā)生產(chǎn)的環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備,一直以性能穩(wěn)定,參數(shù)精密,而獲得市場的廣泛認(rèn)可,勤卓品牌試驗(yàn)設(shè)備先后進(jìn)駐中科院、清華大學(xué)、沈飛集團(tuán)、中船重工、比亞迪、邁瑞醫(yī)療、比克電池等各大企事業(yè)單位,受到市場的廣泛好評和尊敬。